在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，习近夏对小事心中国市场潜力巨大，习近夏对小事心不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，到宁拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。同时还宣布将实施分批用餐制度，习近夏对小事心避免餐厅过于拥挤。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，到宁MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，到宁但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。面对这样的情况，习近夏对小事心MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。另一个方面，到宁疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，习近夏对小事心让我们对中国市场更具信心和期待。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，到宁能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，到宁另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，习近夏对小事心将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

我们将进一步完善航线部署，到宁提供更多的目的地选择。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，习近夏对小事心出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

到宁皮克斯动画工作室就特别看重准备。相反，习近夏对小事心建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

慢思快干整体而言，到宁大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。真正想要让大项目按时、习近夏对小事心按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。